鋁合金在卡車中的應(yīng)用
　　
　　由于鋁合金具有一系列優(yōu)良特性，諸如密度小、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、彈性好、抗沖擊性能好、耐腐蝕、易表面著色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等，汽車制造大量采用鋁合金使汽車總質(zhì)量減輕，從而降低燃油的消耗,減少?gòu)U氣排放。一輛全鋁半掛車減重3.4噸，在壽命周期內(nèi)可節(jié)油4.5萬升，減少二氧化碳排放110噸。

 

　　二十世紀(jì)八十年代后期，由于各國(guó)對(duì)汽車節(jié)能和環(huán)保意識(shí)的不斷提高，對(duì)汽車的要求提高，要具有能耗低、安全可靠、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、速度高等特點(diǎn)。重型卡車是現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ?，由于?fù)合材料具有重量輕、制造成本低、零部件的集成度高等特點(diǎn)，應(yīng)用于重型卡車領(lǐng)域，并且潛力很大。
　　
　　復(fù)合材料具有重量輕、強(qiáng)度高、加工成型方便、彈性優(yōu)良、耐化學(xué)腐蝕和耐候性好的性能，能提高材料的使用功能，已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于各式卡車中。隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高以及各國(guó)環(huán)保法規(guī)的相繼出臺(tái)，如何使卡車滿足環(huán)境保護(hù)的要求越來越受到重視。復(fù)合材料作為未來卡車材料發(fā)展的主要方向之一，必將在其中扮演非常重要的角色。如包頭德翼、北京藍(lán)星、中材科技共同研制的高科技復(fù)合材料首次在國(guó)內(nèi)卡車車廂中成功應(yīng)用，車廂輕量化減重40%，碳纖維拉擠型材制造成本低，強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定，是我國(guó)復(fù)合材料在汽車輕量化領(lǐng)域應(yīng)用的典型。

　　鋁合金在卡車中的應(yīng)用
　　
　　由于鋁合金具有一系列優(yōu)良特性，諸如密度小、質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、彈性好、抗沖擊性能好、耐腐蝕、易表面著色、良好的加工成型性以及高的回收再生性等，汽車制造大量采用鋁合金使汽車總質(zhì)量減輕，從而降低燃油的消耗,減少?gòu)U氣排放。一輛全鋁半掛車減重3.4噸，在壽命周期內(nèi)可節(jié)油4.5萬升，減少二氧化碳排放110噸。

 

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